Беспилотные авиационные системы (БАС) и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) на базе робототехнических комплексов.
Беспилотные авиационные системы (БАС) и беспилотные летательные аппараты (БЛА) на базе робототехнических комплексов наиболее динамично развивающийся во всем мире класс авиационной техники.
Робототехнический комплекс БПЛА “Aerob 4D”
Технические характеристики “Aerob 4D”
Описание:
Беспилотные авиационные системы (БАС) – наиболее динамично развивающийся во всем мире класс авиационной техники.
Собственно беспилотная авиационная система включает в себя воздушное судно – беспилотный летательный аппарат (БПЛА) и связанные с ним элементы, которые эксплуатируются без пилота на борту: беспилотный авиационный комплекс (помимо БПЛА управляющее, транспортное оборудование, технические устройства, формирующие каналы связи и передачи информации, устройства обработки информации), а также дополнительные компоненты, формирующие связи различного вида между его элементами: технический персонал, необходимое программное обеспечение, средства интеграции с другими системами, позволяющие объединять несколько БАК в систему с единым управлением. Также в систему следует включить совокупность необходимой технической и регламентирующей документации.
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА, БЛА) — летательный аппарат без экипажа на борту. БПЛА могут обладать разной степенью автономности — от управляемых дистанционно до полностью автоматических, а также различаться по конструкции, назначению и множеству других параметров.
Робототехнический комплекс БПЛА “Aerob 4D”:
Робототехнический комплекс БПЛА «Aerob 4D» используется в качестве основы универсальной многоцелевой доступной беспилотной платформы, созданной для целей аэрокартографии, удаленного мониторинга и дистанционного зондирования земной поверхности, реализации сервиса летающей лаборатории в задачах интеграции инновационного высокотехнологичного оборудования в платформы БПЛА, отработки методик автономного позиционирования и целенаведения и пр.
Комплекс «Aerob 4D» на базе БПЛА состоит из следующих основных сегментов:
– БПЛА «Aerob 4D»,
– наземный пункт управления (НПУ),
– стартовое устройство и доп. оборудование.
Преимущества БПЛА “Aerob 4D”:
– экономичность,
– высокая энерговооруженность,
– высокий запас прочности,
– высокая устойчивость полета в горизонтальном (до 1 градуса по крену и тангажу на 90% рабочей траектории),
– автоматизированный контроль исправности БПЛА программно–аппаратными средствами НПУ и бортового оборудования,
– визуализация электронной карты района полетов в заданном масштабе,
– составление полетного задания,
– полет БПЛА с учетом рельефа местности,
– запуск БПЛА с неподготовленной площадки с применением катапультного устройства,
– полет БПЛА по заданному маршруту в автоматическом режиме,
– воспроизведение, обработка на НПУ телеметрической, видео‐, ИК‐ и фотографической информации, полученной с целевой нагрузки БЛА,
– регистрация и длительное хранение информации на НПУ с возможностью дальнейшей обработки и анализа,
– автоматический возврат БПЛА в заданную точку по команде оператора или в случае возникновения нештатных ситуаций,
– парашютная посадка БПЛА по команде оператора или автоматически в случае нештатной ситуации.
Технические характеристики “Aerob 4D”:
| Характеристики: | Значение: |
| Максимальная взлетная масса, кг | 30,0 |
| Диапазон рабочих высот полета над рельефом, м | 100 – 4500 |
| Перегоночная дальность, км | 1200 |
| Максимальный радиус действия, км | до 500 |
| Радиус действия по прямому радиоканалу, км | до 80 |
| Продолжительность полета, часов | до 12 |
| Габаритные размеры (размах крыла, длина, высота), (см) | 360, 145, 44 |
| Диаметр толкающего винта, м | 0,55 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 80 – 150 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Силовая установка | двигатель внутреннего сгорания (авиационный керосин) |
| Масса целевой нагрузки при длительности полета, кг: | |
| 12 часов | до 5 кг |
| до 2 часов | до 12 кг |
| Базовая емкость топливных баков, литров | 11 |
| Скорость ветра на старте, м/с | не более 18 |
| Диапазон рабочих температур, оС | от – 40 до +50 |
| Старт | катапультный |
| Посадка | парашютная |
| Навигация | GPS/ГЛОНАСС |
| Вариант исполнения комплекса | мобильный |
Примечание: описание технологии на примере Aerob 4D.
ассоциация беспилотных авиационных систем
беспилотная авиационная система окоф
беспилотные авиационные системы
беспилотные летательные аппараты бпла вакансии видео классификация купить цена мчс определение перспективы развития россии скачать сша
купить квадрокоптер бла беспилотный летательный аппарат дрон с камерой
технологии реферат современные российские новые боевые военные израильские беспилотные летательные аппараты цена характеристики тахион
центр виды экспорт схема порядок регистрации двигатели устройство типы разработка регистрация применение оператор проекты производство комплекс использование закон о регистрации беспилотных летательных аппаратов в россии
модель цена беспилотного летательного аппарата
эффективности нормы летной годности беспилотных авиационных систем
оператор беспилотных летательных аппаратов обучение
системы управления управление обучение беспилотными летательными аппаратами
израильский экспорт беспилотных летательных аппаратов
25.02 08 эксплуатация ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем
бас беспилотная авиационная система код окоф
окоф беспилотная авиационная система с видеокамерой