Ваше сообщение отправлено. Мы Вам перезвоним!
Вторая индустриализация России

Перезвоните мне!

Закрыть

Ледостойкая самодвижущаяся арктическая платформа

  • Array

Разрабатываемая ледостойкая самодвижущаяся арктическая платформа «Северный полюс» является аналогом советской полярной станции. Но в отличии от последней она должна не зависеть от самого льда и обладать возможностью самостоятельного передвижения.

Робот грузовик

  • Array

Робот грузовик – это беспилотное транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов.

Диспергаторы для защиты трубопроводов от коррозии

  • Array

Диспергаторы для защиты трубопроводов от язвенной и канавочной коррозии отличаются простотой и надежностью, возможностью применения в любых температурных условиях. Они существенно увеличивают срок службы трубопроводов до 20-25 лет и более.

Складские роботы Ronavi Robotics

  • Array

Складские роботы Ronavi Robotics предназначены для автоматизированного выполнения складских операций: перемещения и размещения грузов на паллетах на складе. Их использование позволяет не только сократить расходы на 20%, но и значительно — на 50% увеличить емкость склада. Имеют высокую грузоподъемность — до 1,5 тонн.

БПЛА для аэрофотосъемки и картографических работ

  • Array

БПЛА для аэрофотосъемки позволяет существенно снизить затраты на производство аэрофотосъемочных работ. Опыт работ показывает, что для проведения аэрофотосъемки с целью подсчёта объёмов горной породы на карьере площадью 2 км2, потребуется 1 час. Традиционная же методика работ, включающая наземную инструментальную съёмку, потребует не менее трёх дней

Метеор – судно на подводных крыльях

  • Array

Метеор — серия речных пассажирских теплоходов на подводных крыльях. Это надежные, экономичные, высокоскоростные суда. По состоянию на 2017 г. Россия является единственной страной в мире, которая возобновила серийное судов на подводных крыльях, сохранив и усовершенствовав технологию проектирования и строительства судов.

Рыбопромысловое судно проекта PL-475 для ярусного лова рыбы

  • Array

Высокоавтоматизированное рыбопромысловое судно проекта PL-475 предназначено для ярусного лова с применением ресурсосберегающих методов и современной технологии переработки рыбы, а также хранения и транспортировки продукции. Производительность судна составит до 500 тонн в сутки. Объекты добычи — треска, пикша, палтус, зубатка, окунь, другие донные виды рыбы. Его особенностью является то, что оно выбрасывает единовременно 50 тысяч специальных крючков.

Сухогруз — сухогрузное судно проекта RSD59

  • Array

Сухогруз — сухогрузное судно проекта RSD59 — многоцелевое сухогрузное судно, объединяющее в себе черты универсального сухогруза, балкера, лесовоза и фидерного контейнеровоза, предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и пр.

Квадрокоптер грузовой и другие

  • Array

Квадрокоптер позволяет проводить поисково-спасательные работы в труднопроходимых местах и перевозить грузы в автоматическом режиме с высокой скоростью с заранее настроенной траекторией полета, а также осуществлять мониторинг местности.

Погрузочно-доставочные машины для подземных работ

  • Array

Погрузочно-доставочные машины предназначены для погрузки и перемещения отбитой горной массы при подземных горных работах.

Атмосферный спутник для выполнения функций космических аппаратов

  • Array

Атмосферный спутник — аппарат на солнечных батареях, может выполнять множество функций, присущих космическим аппаратам, находящимся на низкой околоземной орбите.

Ховербайк – летающий мотоцикл

  • Array

Ховербайк — летательный аппарат, конструктивно схожий с мотоциклом. Он может использоваться для перевозки людей и грузов, имеет грузоподъемность от 90 кг до 2500 кг. Ховербайк имеет возможность пилотируемого, автономного полета или при помощи управления через радио-канал.

Круизное пассажирское судно

  • Array

Круизное пассажирское судно проекта PV300VD предназначено для эксплуатации в течение 300 дней в году за счет перехода в районы с продленной (осенне-весенней) и круглогодичной навигацией. Предполагает эксплуатацию как на линиях, соединяющих порт Санкт-Петербург и порт Москва, по Волго-Донскому судоходному каналу с выходом в Азовское, Черное, Средиземное, Красное моря, по Волге с выходом в Каспийское море, так и по Волго-Балтийскому водному пути с выходом в Балтийское и Северное моря.

Беспилотный автобус — смартбус «Матрёшка»

  • Array

«Матрёшка» — это небольшой пассажирский беспилотный автобус (смартбус), вмещающий от 8 до 12 человек. Беспилотный автобус — лишь одна из ее конфигураций. На базе беспилотной платформы можно создать пассажирский, грузовой автомобиль, скорую помощь, машину для коммунальных служб. Для этого нужно всего лишь сменить надстройку, на что потребуется не более 15 минут.

Летающий аппарат, использующий принцип левитации

  • Array

Летающий аппарат, использующий принцип левитации, парит над землей, не отталкивается от поверхности, не возмущает окружающий воздух и не выбрасывает реактивную массу. Поверхность аппарату более не нужна. Аппарат получает тягу относительно того места, где он находится.

Летательный аппарат «АТЛАНТ»

  • Array

Аэростатический Транспортный Летательный Аппарат Нового Типа – «АТЛАНТ». Это комбинированное воздушное судно сочетает в себе лучшие качества дирижабля с отдельными элементами самолета, вертолета и судна на воздушной подушке. Такой подход позволяет, сохранив уникальные преимущества дирижаблей – большую дальность и грузоподъёмность, экономическую и экологическую эффективность, избавиться от традиционных для этого вида транспорта недостатков.

Дирижабль с энергоснабжением от солнечных батарей

  • Array

Высотная аэростатическая платформа «Беркут» – дирижабль с энергоснабжением от солнечных батарей. Он способен удерживать постоянное географическое положение на высоте 20-23 км. Полезная нагрузка, в которую входит аппаратура наблюдения и слежения составляет 1200 кг и обеспечивается электроэнергией. Геостационарные характеристики дирижабля позволяют осуществлять функции наблюдения, связи и передачи данных над территорией, площадью более 1 миллиона км2.

Электробус нового поколения марки ГАЗ

  • Array

Электробус нового поколения марки ГАЗ на базе городского низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292. Электробус рассчитан на перевозку до 90 пассажиров и имеет 27 посадочных мест с возможностью крепления трех кресел для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Машина соответствует международному экологическому стандарту Zero Emission, который характеризуется полным отсутствием вредных выбросов в атмосферу.