Частотно-регулируемый привод, преимущества и использование ЧРП.


Частотно-регулируемый привод, преимущества и использование ЧРП.

 

 

Частотно-регулируемый привод (ЧРП) является комплексом, состоящим из электрического двигателя и частотного преобразователя (ЧП), за счет чего может осуществляться плавный пуск и контроль вращения ротора электродвигателя.

 


Особенности и преимущества использования ЧРП:

Такие системы могут использоваться в электрических приводах большой мощности, в промышленных и бытовых агрегатах, машинах и комплексах устройств, включая насосы, компрессоры, машины для стирки, станки с ЧПУ, электротранспорт, в особенности системы кондиционирования, вентиляции и водоснабжение.

Некоторые преимущества ЧРП:

  • высокая точность при осуществлении регулировки параметров частоты вращения;
  • изменение скорости вращения вала двигателя может происходить плавно;
  • увеличение срока эксплуатации частей электрических двигателей за счет уменьшения вероятности рывков и высоких пусковых токов во время их запуска;
  • повышенная экономия электрической энергии в случае применения ЧРП с насосами;
  • уменьшение износа деталей насосной системы за счет плавности запуска и остановки;
  • возможность плавно останавливать работу системы и запускать её заново в автоматическом режиме в случае, когда в сети пропадет электрическое напряжение.

 

Особенности применения электронного ЧП в ЧРП:

В данной системе могут применяться электронные частотные преобразователи, являющиеся устройствами, которые по средствам работы моста постоянного тока, инвертора, полупроводниковых элементов, микропроцессора и других компонентов совершают работу по преобразованию входящей частоты электрического тока с получением на выходе устройства тока с необходимой частотой и другими параметрами.

Существуют электронные и электроиндукционные преобразователи частоты. Первые наиболее распространены, а благодаря своим возможностям по контролированию частоты, а также заданию нужных параметров, они широко применяются для управления синхронными или асинхронными электрическими двигателями, чтобы осуществлять управление скоростью вращения их ротора без рывков (плавно).

Преобразователи частоты электронного типа в основном подразделяются на два класса, одних из которых проектируется с непосредственной связью, а другой – с явно выраженным промежуточным звеном постоянного тока. Каждый из них имеет свой принцип работы, особенности, преимущества и недостатки. Явно можно выделить разницу между ними по возможному диапазону частот при управлении вращением ротора электродвигателя. У первых этот диапазон небольшой и может составлять примерно от 0 до 50 Гц. Выбор того или иного класса преобразователя может осуществляться в зависимости от сферы его применения.

 







Найти что-нибудь еще?










карта сайта