Рассчитать расход топлива, калькулятор для расчета расхода топлива.
Рассчитать на калькуляторе расход топлива для поездки или расход автомобиля на 100 км.
Кулькулятор для расчета расхода топлива ТС
Формулы для расчета расхода топлива ТС
Особенности расхода топлива автомобилем
Факторы, влияющие на расход энергии топлива
Кулькулятор для расчета расхода топлива ТС:
Чтобы узнать расход топлива для поездки, укажите средний расход вашего транспорта на 100 км, расстояние, которое хотите проехать, и стоимость топлива.
Чтобы узнать, сколько расходует ваш транспорт на 100 км, укажите, сколько вы израсходовали литров и расстояние, которое проехали.
Формулы для расчета расхода топлива ТС:
Расхода топлива на поездку:
Расстояние (км) / 100 * средний расход
Расхода топлива на 100 км:
Израсходованные литры / Расстояние (км) х 100 = Расход на 100 км
Особенности расхода топлива автомобилем:
Расход топлива автомобилем связан с расстоянием, пройденным транспортным средством и количеством потребляемого топлива его двигателем. Энергия, содержащаяся в топливе, необходима для преодоления различных сопротивлений, включая влияние ветра, шин и другие, возникающие при движении транспортного средства, а также для обеспечения питания некоторых важных и не существенных систем транспортного средства.
Реальный расход топлива между различными марками автомобилей может значительно различаться, так как на это могут влиять многие факторы, включая те, которые косвенно связаны с автомобилем. Условия окружающей среды для поездки – погода, трафик, температура и подобные; стиль вождения – резкое торможение, трогание с места и превышение скорости; дорожные условия – асфальтированное покрытие или гравий, ровное дорожное полотно или множество выбоин; перевозка лишнего веса; багажник на крыше; качество топлива.
Факторы, влияющие на расход энергии топлива:
В транспортном средстве, для привода в движение которого источником энергии является двигатель внутреннего сгорания, количество энергии топлива, потребляемого ТС на единицу расстояния по ровной дороге может зависеть от следующего:
- термический КПД теплового двигателя;
- потери на трение в трансмиссии;
- сопротивление качению внутри колес, а также между дорогой и колесами;
- работа определенных систем ТС, включая кондиционер, охлаждение двигателя, потребители электроэнергии, подключенные к активному аккумулятору, создающие значительную дополнительную нагрузку на электрогенератор;
- аэродинамическое сопротивление воздуху при движении;
- способ эксплуатации транспортного средства водителем.
Поведение водителя может способствовать определенным образом экономии или дополнительному расходу топлива в целом. Например, такие маневры, как резкое ускорение и сильное торможение могут способствовать большему расходу топлива без значительной пользы для движения в целом.
Для снижения потерь энергии при торможении, в некоторых транспортных может применяться рекуперативное торможение – механизм, который замедляет движущееся транспортное средство или объект при преобразовании его кинетической энергии в другую форму, которую можно либо использовать немедленно, либо хранить до тех пор, пока это не потребуется. Наиболее распространенная форма рекуперативного тормоза – это электродвигатель, работающий как электрогенератор. Например, на электрических железных дорогах произведенная электроэнергия возвращается в систему тягового электроснабжения.
Снижение топливной эффективности из-за электрических нагрузок может быть наиболее заметно на более низких скоростях, так как большинство электрических нагрузок постоянны, в то время как нагрузка двигателя увеличивается с увеличением скорости.