Сверх долговечные подшипники.
Сверх долговечные подшипники предназначены для различных условий эксплуатации. Работают в различных температурных диапазонах, агрессивных средах, в т.ч. критических, как при очень больших нагрузках, так и при ничтожных. Отличаются простотой и надежностью. Не нуждаются в смазке.
Преимущества и характеристики сверх долговечных подшипников
Применение сверх долговечных подшипников
Сверх долговечные подшипники:
Сверх долговечные подшипники предназначены для различных условий эксплуатации как для опор вращения, так и для линейных перемещений. Они вращаются даже вокруг квадратной, треугольной и т.п. оси. Работают как при очень больших нагрузках, так и при ничтожных. Отличаются простотой и надежностью.
При их изготовлении не требуется повышенная точность, шлифовка и полировка. Для изготовления подшипников в зависимости от условий эксплуатации возможно применение самых нетрадиционных, различных, в том числе, и не антифрикционных материалов (например, резины). Они могут быть изготовлены на любом машиностроительном производстве и даже в домашних условиях.
Они не нуждаются в смазке. Эксплуатируются при любых температурах (как запредельно высоких, так и запредельно малых) и перепадах температур.
Отлично работают при повышенных частотах вращения. Особая эффективность наступает при тяжелых условиях работы (высыхание, растворение смазки, работа в агрессивных и водных средах, нагреве, охлаждении, запыленности и т.п.).
Подшипники нормально работают без охлаждения при критически высоких температурах (до наступления пластических деформаций материала, т.е. до 1 300 оС).
Сверх долговечные подшипники представлены целой серией различных конструкций для разных направлений использования. При этом принцип их работы отличается от принципа работы традиционных серийных подшипников. Сверх долговечные подшипники не похожи на традиционные конструкции в них используется иной, отличный от традиционного способ опоры. В них полностью отсутствует трение скольжения, и соответственно сопротивление трению примерно в 100 000 раз меньше, чем во всех известных подшипниках качения, в том числе и серийных, поэтому, для их работы в принципе не требуется применение смазки.
Преимущества и характеристики сверх долговечных подшипников:
– долговечность. Их долговечность в 15-20 раз больше, чем у обычных подшипников. Их долговечность соизмерима с долговечностью самих машин и механизмов, а в ряде случаев превышает долговечность самих машин,
– подшипникам практически им нет износа. И в них нет продуктов износа,
– могут быть произведены из любого подручного материала. Для малых нагрузок на опоры возможно применение шариков и роликов даже из резины или с резиновым покрытием и т.п. материалов. Тогда сверх долговечные подшипники будут выполнять и роль амортизатора,
– работают без смазки,
– работают в любом температурном диапазоне, в т.ч. критических (даже при температурах от – 270 до + 1300 оС),
– резкий перепад температур не влияет на их работу,
– эксплуатируются в любых средах, режимах и условиях, в т.ч. критических,
– вращаются без шума,
– гасят ударные нагрузки,
– попадание абразивной пыли и т.п. в подшипник, не ухудшает его работу. Запыленность и засорение абразивными частицами никоим образом не сказывается на подшипниках,
– могут работать при жесткой радиации и при критически высоких электромагнитных полях,
– нормальная работа даже в соленой воде, в среде, где происходит коррозия обычных подшипников и выход их из строя, в среде растворителей и агрессивных средах, где смазка растворяется или портится,
– работают при высоких оборотах вращения (более 8000 об/мин).
Применение сверх долговечных подшипников:
– в устройствах обжиговых печей цементных производств, производств кирпича, керамзита, керамики, устройств металлургии, металлопроката и т.п. отраслей, где обычные подшипники требуют устройств охлаждения подшипниковых узлов. Сверх долговечные подшипники могут нормально работать без охлаждения при критически высоких температурах вплоть до наступления пластических деформаций (1300 оC),
– в устройствах космических аппаратов, работающих в открытом космосе, в аппаратах криогенных технологий, при критически низких температурах вплоть до минус 270 оC,
– в устройствах атомных электростанций при жесткой радиации, когда обычные подшипники работают всего несколько часов,
– в устройствах при критически высоких электромагнитных полях, когда обычные подшипники работают всего несколько часов,
– в механизмах обогатительных фабрик, карьеров, стройиндустрии и т.п. при повышенной запыленности и засорении абразивными частицами,
– в аппаратах и машинах, работающих в контакте с соленой и пресной водой и водными растворами: оборудование водоподготовки котельных агрегатов, насосы всех видов подводных лодок, кораблей, береговых служб, оборудование и устройства химических, пищевых, производств, производств лекарственных продуктов, ароматических масел и многих других производств,
– в аппаратах, насосах, механизмах, работающих в агрессивных средах, где смазка растворяется или портится: химическое производство, производство и переработка нефти, производство нефтепродуктов, растворителей и т.п. отрасли,
– при изготовлении опор для линейных перемещений: конвейеров, механизмов подачи боеприпасов военной техники, механизмов управления самолетами и др.,
– в механизмах точных измерительных приборов, т.к. практически не имеют пускового сопротивления качения,
– в устройствах, работающих при высоких частотах вращения (более 8000 об/мин),
– для изготовления самых маленьких и простых механизмов в мире,
– в устройствах с опорами перемешивающих механизмов внутри аппаратов, наполненных, например, пищевыми или фармацевтическими продуктами,
– в опорах с малыми нагрузками, где возможно применение шариков и роликов из резины и т.п. материалов (тогда подшипники выполняют и роль амортизатора, что делает их работу бесшумной): вентиляторы, процессоры компьютеров, пылесосы и пр.
Примечание: © Фото https://www.pexels.com, https://pixabay.com
номер замена ступичного подшипника передней ступицы задних подшипников
как поменять какой подвесной выжимной опорный передний задний ступичный подшипник задней ступицы передней ваз стиральной 1 2 3 4 5 6 колеса генератора шевроле стойки
задние шариковые подшипники купить цена форд skf рено ниссан газель камаз тойота ваз кпп стоят в машине
размеры сколько съемник диаметры аналоги узел артикулы замена магазин смазка для подшипников видео отзывы
сколько стоит как заменить как снять роликовый игольчатый опорный подшипник стойки уаз первичного вала ваз 2110 полуоси киа кондиционера привода гост сцепления опель
цена ступичного замена опорного подшипника
где купить упорный рулевой подшипник ступицы передней стойки редуктора ваз 2107 внутренний моста скольжения
цена замена переднего заднего ступичного подшипника ступицы хендай