Ваше сообщение отправлено. Мы Вам перезвоним!
Вторая индустриализация России

Перезвоните мне!

Закрыть
Главная » Прорывные технологии » Промышленность строительных материалов » Новое дорожное покрытие — сероасфальтобетон

Новое дорожное покрытие — сероасфальтобетон

  • Array

Новое дорожное покрытие — сероасфальтобетон.

 

Ознакомиться с концепцией

 

Широкое внедрение в практику строительства прогрессивных экологически чистых серосодержащих материалов — сероасфальтобетона, имеющего более высокие, по сравнению с традиционными, физико-механические свойства (износостойкость и пр.) при меньшей или равной стоимости. Используется при проведении дорожных работ при более низких температурах (до -20 °С). Увеличивает межремонтные сроки автомобильных дорог до 5-7 лет со значительным экономическим эффектом для дорожного строительства.

 

Описание

Преимущества

Физико-механические свойства сероасфальтабетона

Технологические свойства сероасфальтобетона

Эффективность использования сероасфальтобетона

 

Описание:

Новое дорожное покрытие — сероасфальтобетон — это специально подобранная смесь из песка, щебня (гравия), минерального порошка, модифицированной серы и битума, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в смесительных установках принудительного действия в горячем состоянии при температуре от 140 °С до 155 °С.

При этом при приготовлении сероасфальтобетона до 30% дорогостоящего битума заменяется дешевой модифицированной серой. Состав вяжущего в %%: битум – 70-75 %, модифицированная сера «Сульфотекс-АБ» – 20-30 %.

Модифицированная сера существенно изменяет физические характеристики бетонных и асфальтобетонных смесей.

 

Преимущества:

— улучшение качества дорожного покрытия за счет повышения износостойкости и коррозийной стойкости при применении сероасфальтобетонных смесей,

снижение стоимости дорожного покрытия за счет частичного замещения дорогостоящего битумного вяжущего более дешевой модифицированной серой,

— снижение влияния сезонного фактора при укладке дорожного покрытия за счет возможности проведения дорожных работ при более низких температурах (до -20 °С), чем при использовании асфальтобетонных смесей, 

увеличение межремонтных сроков автомобильных дорог до 5-7 лет со значительным экономическим эффектом для дорожного строительства,

— широкое внедрение в практику строительства прогрессивных экологически чистых серосодержащих материалов, имеющих более высокие, по сравнению с традиционными, физико-механические свойства при меньшей или равной стоимости,

сероасфальтобетонные смеси обеспечивают снижение технологических температур производства, транспортирования, укладки и уплотнения рабочих смесей,

— повышение износостойкости дорожных покрытий, в том числе под воздействием шипованных шин,

повышение коррозионной стойкости дорожных покрытий под действием противогололедных реагентов, используемых в процессе зимнего содержания дорожных объектов,

— новое дорожное покрытие — сероасфальтобетон не растрескивается при низких температурах и не размягчается в жаркую погоду,

— сероасфальтобетон можно укладывать практически круглогодично.

 

Физико-механические свойства сероасфальтабетона:

Показатели Литой асфальтобетон
ТУ 400-24-258-89
Литой сероасфальтобетон
ТУ 5718-002-536375 04
Средняя плотность, кг/куб. м. 2395 2443
Пористость минерального остова % от объема 21 18
Водонасыщение, % 0,3 0,17
Предел прочности при сжатии, Мпа, при 20 0С 2,74 4,3
Предел прочности при сжатии, Мпа, при 50 0С 0,71 3,75
Предел прочности при сжатии, Мпа, при 0 0С 7,39 9,3
Предел прочности при сдвиге, МПа 0,95 3,45
Предел прочности при расколе, МПа 1,79 3,95

 

Технологические свойства сероасфальтобетона:

Параметры: Литой асфальтобетон
Литой сероасфальтобетон
Температура изготовления 200-220 0С Снижается 140-160 0С
Применяемый битум БНД 40/60 БНД 40/60, БНД 60/90
БНД 90/130
Содержание вяжущего компонента в смеси 9,5-11% 9,5-11%
Подвижность смеси Не менее 0,3,
безопасность движения не обеспечивается
0,45-0,55,
безопасность движения обеспечивается без присыпки щебнем
Эксплуатационные свойства Пластические деформации: следы протектора, сдвиги, наплывы, колея и т.д. Термо- и сдвигоустойчив при любой эксплуатационной температуре
Экологическая безопасность Эмиссия органических соединений битума, характеризующихся канцерогенными, тератогенными и мутагенными свойствами Экологически безопасны при соблюдении температурного режима приготовления смеси. При температуре до 160 0С эмиссия сероводорода и диоксида серы отсутствует
Сочетание с передовыми технологиями Невозможно использовать с технологиями типа «Sulrry Se al», «Micro Se al», «Microsirfacirig» и др. Сочетается с любыми технологиями
Коэффициент сцепления Требуется присыпка щебнем Обеспечен

 

Эффективность использования сероасфальтобетона:

Наименование показателя Асфальтобетон Сероасфальтобетон Показатель эффективности
Уплотнение до 100 0С 50 0С Снижение температурного режима уплотнения сокращает сроки осуществления работ, повышает качество работ и дорожного покрытия
Уменьшение количества проходов для уплотнения Экономия рабочего времени техники экономия энергоресурсов,
снижение трудозатрат,
увеличение производительности труда
Оборудование необходимое для выполнения работ

Аналогичное

Отсутствие затрат на приобретение и организацию технологического процесса строительства дорожного покрытия
Эксплуатация участка дороги Не ранее 24-48 часов По достижению температуры окружающей среды Снижение транспортной напряженности магистралей во время строительных работ
Температурный режим работ +5 0С,
сезонность выполнения работ
до -20 0С, увеличение сезонного срока работ Занятость персонала дорожно-ремонтных строительных организаций.
Устранение текучести кадров. Стабилизация деятельности предприятий строительной отрасли

 



отдел технологий

г. Екатеринбург и Уральский федеральный округ

Звони: +7-908-918-03-57



или пиши нам здесь...

карта сайта


Войти    Регистрация

В чате:
Виктор Потехин

Поступила просьба разместить технологию обработки торфа электрогидравлическим эффектом.

Мы ее выполнили!

2018-04-06 19:21:11
2018-04-06 19:21:52
Виктор Потехин

Поступил вопрос о лазерной очистке металла. Дан ответ. В частности, указана более дешевая и эффективная технология.

2018-04-11 23:18:19
Виктор Потехин

По просьбе читателей разместили технологию касательно геолокаторов для поиска неметаллических объектов в земле и любом другом грунте.
Вот она http://xn--80aaafltebbc3auk2aepkhr3ewjpa.xn--p1ai/geolokator-dlya-poiska-nemetallicheskih-obektov/

2018-04-18 20:53:11
Виктор Потехин

Поступил вопрос по термостабилизаторам грунтов в условиях вечной мерзлоты. Дан ответ.

2018-04-29 09:51:54
Виктор Потехин

Поступил вопрос по стеклопластиковым емкостям. Дан ответ.

2018-05-04 06:47:56
Виктор Потехин

Поступил вопрос по гидропонным многоярусным установкам. Дан ответ. В частности указаны более прорывные технологии в сельском хозяйстве.

2018-05-16 20:22:35
Виктор Потехин

Поступил вопрос по выращиванию сапфиров касательно технологии и оборудования. Дан ответ.

2018-05-16 20:23:28
Виктор Потехин

Поступил вопрос касательно мотор-колеса Дуюнова и мотор-колеса Шкондина, что лучше. Дан ответ.

2018-05-16 20:30:50
Виктор Потехин

Поступил вопрос об организациях, которые осуществляют очистку металла от ржавчины. Дан ответ: оставляйте свои заявки внизу в комментариях. Производители сами найдут вас и свяжутся.

2018-05-17 10:35:28
Виктор Потехин

Поступил вопрос касательно санации трубопровода. Дан ответ. В частности указана более инновационная технология.

2018-05-17 18:10:26
Виктор Потехин

Поступил вопрос касательно сотрудничества, а именно: определения направлений развития предприятия и составления планов будущего развития. В настоящее время ведутся переговоры. Будет проанализирована исходная информация, совместно выберем инновационные направления и составим планы.

2018-05-18 10:34:05
Виктор Потехин

Поступил вопрос касательно электрохимических станков. Дан ответ.

2018-05-18 10:35:57
Виктор Потехин

Поступил вопрос относительно пиролизных установок для сжигания ТБО. Дан ответ. В частности, разъяснено, что существуют разные пиролизные установки: для сжигания 1-4 класса опасности и остальные. Соответственно разные технологии и цены.

2018-05-18 11:06:55
Виктор Потехин

К нам поступают много заявок на покупку различных товаров. Мы их не продаем и не производим. Но мы поддерживаем отношения с производителями и можем порекомендовать, посоветовать.

2018-05-18 11:08:11
Виктор Потехин

Поступил вопрос по гидропонному зеленому корму. Дан ответ: мы не продаем его. Предложено оставить заявку в комментариях для того, чтобы его производители выполнили данную заявку.

2018-05-18 17:44:35
Виктор Потехин

Поступает очень много вопросов по технологиям. Просьба задавать эти вопросы внизу в комментариях к записям.

2018-05-23 07:24:36
......
Для публикации сообщений в чате необходимо авторизоваться

дорожное покрытие нового поколения
новейшие технологии дорожного покрытия
новые дорожные покрытия
новые дорожные покрытия реферат
новый вид дорожного покрытия
сероасфальтобетон
сероасфальтобетон плюсы и минусы
стоимость сероасфальтобетон за тонну
сероасфальт

Похожие записи

comments powered by HyperComments

Вторая индустриализация России

Вторая индустриализация России – это инвестиционная научно-технологическая площадка.

В ее основе лежит одноименная идея – идея осуществления в нашей стране Второй индустриализации.

Вторая индустриализация России есть комплексный прорыв, в результате которого Россия станет лидером в мировом сообществе и останется недосягаемой для других стран на века.

В основе нашей деятельности лежит разработанная нами – д.э.н., проф. Н.А. Потехиным, к.э.н. В.Н. Потехиным и другими учеными – инновационная экономика нового поколения (системно-целостная междисциплинарная теория и методология) по типу системы химических элементов Д.И. Менделеева в химии. Наши научные наработки позволили создать нам собственную научную школу.

Для практического применения пользователями сайта мы проводим переговоры с инвесторами, производителями и ведем справочник прорывных отечественных технологий, которые, по нашему мнению, должны быть массово внедрены в народном хозяйстве (общественном производстве) в кратчайшие сроки. Особое место мы уделяем технологиям управления.

Powered by WordPress Popup